AoFactory

2007年の走り初め？をしてきました。集まったメンバーは地元中学の同級生３人おやぢ衆です。
昨年の夏頃にも集まって金甲山に上ったので今回は鷲羽山です。

おやぢ達はもう年なので、早朝から行動します。朝６時に洗車場に集合！でしたが、諸事情により寝坊しました。ごめんなさい^^;;

まだ暗い洗車場でダベってから出発。鷲羽山スカイライン水島側から上りました。天気も良く絶好のツーリング日和で、なかなか良かったです。つかこんなに長かったっけ？って感じでした。

上の駐車場に到着して写真撮ってから、またひとしきりダベってアホ話に花を咲かせました。それから、折角来たので少し走ってみようと、何本か走ってみました。
（鷲のスタートとゴールを知らなかったのですが、現地の詳しい人？？に教えてもらいました。ありがとうございました。）


初めてちょっと本気で走ってみたんですけど、やっぱり速度が乗りますね・・ほんと危ないです。タイヤがフェデラルというのもあって、高速域で流れ出すとなんか怖い。もちろん制限速度ですよｗ


他のマシンも乗ってみましたよ。
７０号は、とりあえずブレーキ効かないので怖かった。そしてタイヤもボロくて（失礼）特にアンダーがキツい。久しぶりになんていうか・・・重さを感じることができましたｗココをゆったり流すといい感じだと思った。


１４後期号は、エアロも新調して現役スタイルでなかなかカコイイ。同じ１４だけど自分のと比べて頭の入りがすごくイイ。１５風味にズバっと入る。キャンバーだけの話じゃないような気がする。箱がしっかりしてるのかな？でも立ち上がりで腰砕け感がある？でも慣れれば踏める感じで楽しかったです。


途中、黄色いフェラーリとか、青ＦＤ（なんか見覚えあるんですけど）とか、上がってきて金甲山とは違う雰囲気を味わえました。

１０時過ぎ頃までウダウダしてから帰路につきました。
集合場所の洗車場に戻り「今度はもう少し遠出して、ツーリングにしよう」と軽く合わせて解散しました。次回まで３台とも残ってるんだか？

前後４輪ともにＡ０４８を装着して、甲山に上がってきました。
ここのところずーっと、ボロタイヤでばかり上がっていたので、進入も脱出もかなりセーブしていました。
そろそろシーズンインするのに、変な癖が定着するのも嫌なので、ここは一発ハイグリップに慣らしておくぞ、そしてあわよくば、屈辱を味わっていたヤツをやっつけてやるぞ作戦です。

ふもとのコンビニでごそごそしてたら、みんカラ友達の街道レーサーさんと、６９５さんに遭遇。少し話して上がってみたけど土曜日にしては台数が少ない？交通安全なんとか？だからかな？

まずは雰囲気を見るのに、一人で流してみました。
さすがＳタイヤ。いつもの速度じゃぁ進入ロックはもちろん、アンダーもオーバーも出ないオンザレール状態。単純に限界がまだまだ余ってる感じ。

３本ほど流して、街道さん達とお話してたら、赤いS14が走り出したのですかさず後ろについたら前にいかされた。あら？よく見たらクレッチじゃん。あれー？ユーロテールだったっけ？とか考えながらスタート。１コーナーからドンと離れて高速Sでは遙か後方に・・・対向あったのでペースダウンして、ポールからまたリスタートしたけどすぐにドンと離れる。裏キン抜けたところでハザードたいて終わりにした。さすがにＳタイヤだとクレッチには申し訳ないけど勝負にならん。

またダベってたら、最近知り合いになったドリフターの森○さんが板金中のS13で登場。ウダウダ言ってたら、９２３号とエボ７号が見えた。どちらも以前ヤラれているので雪辱を晴らすなら絶好のチャンス！しかし９２３号は今日もきっとＳタイヤだからヤバいかもなー。でもやりてーなーと悶々としてたら、体が冷えてきた。
この日はめちゃ寒くて外で話してると体がこわばる感じ。
コレはいかん、とアップ開始。森○さん同乗で流そうとしたらグッドタイミングでエボ７さんとタイミングが合い、自分が先行でスタート。

エボ７さんの１、２コーナーはちょっとヤバい勢いなのをさっき見て知ってたので、きっと詰められると思ったけど、割とベタベタまでこなかった。
下サツを少し余裕を持って進入して立ち上がると差が開いてる・・・イケる！
高速Ｓで対向のため少し抜いて、少し詰まった？少し焦ってファミリーコーナー頑張ってたら対向アリ！ちょっとヨタって戻り。で少ししたらまた対向！でお互いにリズムを崩したところで、エボ７さん離脱。

入れ替えて、エボ７さん先行でスタート。
なんか、ちょっと忘れたけど対向がいくらかあったけど終始ベタでいけた。
高速Ｓでは詰まってしまってアクセル抜いたので、圧勝とはいかないが優位に終わったと自己分析してます。

その後、獲物を探しつつ、街道レーサーさん同乗で１本流しましたが、久しぶりのターボ車で刺激を受けられたようでした。いい事だｗ

いやー久しぶりに、車に乗せられた感じで楽しかったです。
でも次回はボロラジアルに戻ってますので、コレ見た関係各位におかれましては、いじめてやってください。

天気予報じゃ明日は雨みたいなので走れるうちにと、出金しました。最近落ち込みモードなんでコレぐらいしか発散できんしｗタイヤは相変わらずぼろぼろです（後半に衝撃写真アリ）。

到着すると台数は結構いて、その中にノムさんＦＣとむろゐさん営業車を発見。でもお話モードに突入する前に、とりあえず１本流してみました。
（あれー？なんかアンダー前より強くなってねー？）
前回よりも明らかに走りにくいし、ロールの感じも何か変。おっかしーなー、気温が低くなってきたから余計グリップせんのかな？

納得いかずもう１本流してみた。やっぱり前回より明らかにグリップ力が低下してる。リアもちょっとアクセル開けすぎたら横向くけどそれ以上にフロントがなんか怖い。乗れてないんかなー？今日は熱くなったらヤバいかもしれんから、強いのとはヤメとこう。へなちょこセンサーが敏感に反応。

それからはしばらくダベり。ノムさん、むろゐさんと、あんな事やこんな事をお話しました。むろゐさん・・あんなところで刺さったんですねー。すでにコースじゃなくてピットじゃしｗいい加減なところでむろさん帰宅。

そろそろノムさんがリップの効果をチェックしに出るみたいで、後追いで走ってみました。
１本目。
あれ？なんか忘れたなー・・・どうだっけ・・・対向がたくさんでまともにアタックできんかった気がします。ポールから上は辛い展開だったような。
２本目。
ノムサン、自分、後ろにロドスタさんがついて、スタート。
ノムさんのスタートタイミングと合わず、１コーナーまでで数台の差がついてしまった。
下サツで離されるだろーと思ってたらノムさんもかなり手前で激減速。
こっちはブレーキロック怖いので早めにブレーキ入れてじわーっと減速・・減速２・・・減速３旋回開始あたりでほぼ追いついてしまった。（いい感じの展開じゃわ）
しかし立ち上がりで流れてる間にまた２台ぐらい離れた。
高速Ｓではパワー勝負で取り返してポール進入。
対向を気にしてか２台とも変なラインｗ
そして下サツコーナーで進入アンダーでラインを外して立ち上がり頑張りすぎて横向き失速の寒い展開。
裏キン進入でノムさんかなり早めの減速で追いつく。
更にノムさん対向意識で方車線で入ったけど、こっちは余裕があって２車線で立ち上がるとほぼ差が埋まった。
（この後の左で対向がきたかな？なんか記憶が・・）
最後のストレートでちょっと排気音が変わってパワーダウンした気がした（なんか変？？？）
そんな感じで「なんとなく戦った？」ような感じで、少し不完全燃焼で終わりました。

駐車場に停めたら、なんとか森君同乗のタミ君１５があがってきた。
そしてタミ君が衝撃の一言。
「あおさん、フロントタイヤ火花出よーたよ。ワイヤーでとんじゃねん？」
チェック・・・終わったわ。


コレは危ない。ほんとに危ない。リアならバーストでもまだ許せるけど、フロントは死ぬ・・。もちろん、それからは語り屋になって、お話モードでした。

古いタイヤで硬化してるから、キャンバーの影響で角落ちが激しかったのではないかと思います。硬くてグニャっとならないから角ばっかり接地する。ロックとかさせるから余計に角ばっかり減っていく。普通のラジアルで走ってもこんな事にはなった事ないからなー。街乗りさえ危うくなってしまった。ヤベー。

みなさん、ほんと、タイヤは大事ですよー。