第二回 COOL D主催 ドリフトミーティング参戦
2008.08.31 Sunday
「第二回 COOL D主催 ドリフトミーティング」に参戦してきました。
くにさんblogに詳細がUPされてますのでそちらもどうぞ。
いや…そちらの方を見てくださいw
かなり写真パクってますので問題がある場合はご一報ください。
前日パワーオンでのラジ練がコトのハジマリです。
くにさんが「広島COOL Dのドリミに参戦しましょうよー」って猛プッシュしてきた。
この前シャーシ替えしたばっかりでセットもしてなくて、まだコントロールに自信がなかったので、あまりノリ気じゃなかったから曖昧に返事w
とりあえず練習してみたら俺おっせーー激おせーしw
しかもドアンダーだしノレてないからやっぱヤメ
ただくにさん号にあまりにも離されるのが不本意だったので、車高とキャンバーだけきちんとセットしたらそれほど差がなくなった。
(ちょっとだけ行く気になった)
そこへ65君がタイミングよくあらわれて「行きますよ。そりゃ行かにゃーおえんでしょー」って
(そう言われたらなんか行く気が大きくなった)
聞けばタイヤ指定があるらしいから貧乏な俺は「タイヤ買うのがモゴモゴ」。
くにさん「ちょっとだけ使った中古ならあげますよ」
(そうまで言われたら行くのが普通よなw)
車も出してくれるって言うし…
帰りに不具合のあるトコの部品買って帰ってメンテしましたw
結局身内メンバーは以下の5名になりました。
金〇山ラジD倶楽部から、くにさん、65、ぴあっち、あおたろ。
ぴあっちに当日騙されて連れてこられたSKID STYLE タチコマさんw
場所はグリーンパーク弘楽園RCサーキット。
なんかモータースポーツの複合施設みたいな感じで楽しいトコでした。
こんなのが爆音でダート走ってたり。
こんなんがドリ練してたり
モトクロスにカートにとやかましいトコですw
クリップは全てアウトクリップになっています。
到着してすぐに練習走行をしてみました。
やっべー全然ノレてない^^;
マシンが超ドアンダーていうか戻りまくってどうにも格好悪いわ。
TNコンバにしてからも、以前のカーボンコンバと同じセットにしてたけどコレじゃきちんと走るのが難しい。
特に昨晩ショックOHとかしてそれが顕著になったっぽい。
なるべくセットアップしない主義の俺もさすがにコレには危機感を抱いてしまい、珍しくフロントデフとかキャンバー・車高全てイジった(普通かなw)
コースレイアウトはとてもよく考えられてて楽しかったです。
このブラインドなんか絶妙です。
午前中に練習走行が3本あり、2本目でセットが決まり3本目はコース攻略に専念しました。
ビギナークラスとエキスパートクラスとあり、自分はブラシレスモーターのためエキスパートクラスでのエントリーだそうです。俺はビギナーだと思うんだけど?
つかブラシレスまだあんまり走ってないんだけど大丈夫?^^;
予選は1台単走方式。
各ポストで審査員がクリップゾーン通過ポイントや、アンダー・戻り・アングル・コースアウトなどチェックしてます。
クリップゾーンは2段階で奥側の狭いゾーン通過は20ポイント。
広いゾーンは10ポイント。
単走で2周走って合計ポイントでBest12を決定するというルールです。
【予選】
今までの大会で一番緊張していまいました。
特にシャーシ慣れしてないのでソコが一番ネックでしたね。
1周目は無難に走ってゾーン通していったけど最終コーナーで届かずorz
2周目ストレート卍でリズムが合わず思わず中断(めっちゃ緊張してるわ)
落ち着いてストレート戻りきって再スタート!
1コーナー20ポイント通しちゃるわ!!って気負って入りすぎて、早くから横向け過ぎて失速…あわわwwやってもーた軽くコースアウトw
仕切り直してそこから先はほぼ通せたかな?
俺は「落ちたかも」って思ってたけど予選10位で追走トーナメントに残れました(ほっ)
しかも部員全員予選通過で、なんとぴあっちがトップ通過!?
タチコマさんが2位通過。
チーム岡山、素晴らしい^^w
【追走1本目(先行)】
相手は練習走行の時に追走して結構早かった広島スカイライン号。
S字手前までは順調だったけどココで慎重になりすぎたのか速度が乗ってない。
気付いた時には手遅れ…この速度と角度じゃ最終クリップ届かない(@_@)
無理やり戻そうと思ったけどダメだったT_T
と思ったら広島スカイライン号も最終で失敗!よっしゃ!
【追走1本目(後追)】
なんとかアドバンテージを取り返したかったので1コーナー進入までビタビタで行こうとした。
そしたら詰まりすぎて立て直しするのにクリップ手前で一回戻ってしまった。
そのため1クリのゾーンが負けてた気がする(あまり見れてない)
あとはミスなくイケたと思った
できればサドンデスに持ち込みたかった。
けど長い審議の結果1本目で敗退となりました。
部員ではぴあっちが4位と大健闘したので、今日からぴあっちがうちのエースですw
チーム岡山は入賞ならずでしたけど、タチコマさんがBEST OF COOL D賞貰ってました。
俺とぴあっちもCOOL D賞ってのをいただきました。
安定しててカッコよかったらしいです。
深読みせずに素直に頂いておきます。
あとは運営の皆様に感謝したいです。
充実して楽しい1日を過ごせたのは、運営の皆さんがすごく頑張ってくれたからです。
ありがとうございました。
次回もぜひ参戦したいです。
くにさんblogに詳細がUPされてますのでそちらもどうぞ。
いや…そちらの方を見てくださいw
かなり写真パクってますので問題がある場合はご一報ください。
前日パワーオンでのラジ練がコトのハジマリです。
くにさんが「広島COOL Dのドリミに参戦しましょうよー」って猛プッシュしてきた。
この前シャーシ替えしたばっかりでセットもしてなくて、まだコントロールに自信がなかったので、あまりノリ気じゃなかったから曖昧に返事w
とりあえず練習してみたら俺おっせーー激おせーしw
しかもドアンダーだしノレてないからやっぱヤメ
ただくにさん号にあまりにも離されるのが不本意だったので、車高とキャンバーだけきちんとセットしたらそれほど差がなくなった。
(ちょっとだけ行く気になった)
そこへ65君がタイミングよくあらわれて「行きますよ。そりゃ行かにゃーおえんでしょー」って
(そう言われたらなんか行く気が大きくなった)
聞けばタイヤ指定があるらしいから貧乏な俺は「タイヤ買うのがモゴモゴ」。
くにさん「ちょっとだけ使った中古ならあげますよ」
(そうまで言われたら行くのが普通よなw)
車も出してくれるって言うし…
帰りに不具合のあるトコの部品買って帰ってメンテしましたw
結局身内メンバーは以下の5名になりました。金〇山ラジD倶楽部から、くにさん、65、ぴあっち、あおたろ。
ぴあっちに当日騙されて連れてこられたSKID STYLE タチコマさんw
場所はグリーンパーク弘楽園RCサーキット。
なんかモータースポーツの複合施設みたいな感じで楽しいトコでした。
こんなのが爆音でダート走ってたり。
こんなんがドリ練してたりモトクロスにカートにとやかましいトコですw
クリップは全てアウトクリップになっています。到着してすぐに練習走行をしてみました。
やっべー全然ノレてない^^;
マシンが超ドアンダーていうか戻りまくってどうにも格好悪いわ。
TNコンバにしてからも、以前のカーボンコンバと同じセットにしてたけどコレじゃきちんと走るのが難しい。
特に昨晩ショックOHとかしてそれが顕著になったっぽい。
なるべくセットアップしない主義の俺もさすがにコレには危機感を抱いてしまい、珍しくフロントデフとかキャンバー・車高全てイジった(普通かなw)
コースレイアウトはとてもよく考えられてて楽しかったです。このブラインドなんか絶妙です。
午前中に練習走行が3本あり、2本目でセットが決まり3本目はコース攻略に専念しました。
ビギナークラスとエキスパートクラスとあり、自分はブラシレスモーターのためエキスパートクラスでのエントリーだそうです。俺はビギナーだと思うんだけど?つかブラシレスまだあんまり走ってないんだけど大丈夫?^^;
予選は1台単走方式。各ポストで審査員がクリップゾーン通過ポイントや、アンダー・戻り・アングル・コースアウトなどチェックしてます。
クリップゾーンは2段階で奥側の狭いゾーン通過は20ポイント。
広いゾーンは10ポイント。
単走で2周走って合計ポイントでBest12を決定するというルールです。
【予選】
今までの大会で一番緊張していまいました。
特にシャーシ慣れしてないのでソコが一番ネックでしたね。
1周目は無難に走ってゾーン通していったけど最終コーナーで届かずorz
2周目ストレート卍でリズムが合わず思わず中断(めっちゃ緊張してるわ)
落ち着いてストレート戻りきって再スタート!
1コーナー20ポイント通しちゃるわ!!って気負って入りすぎて、早くから横向け過ぎて失速…あわわwwやってもーた軽くコースアウトw
仕切り直してそこから先はほぼ通せたかな?
俺は「落ちたかも」って思ってたけど予選10位で追走トーナメントに残れました(ほっ)しかも部員全員予選通過で、なんとぴあっちがトップ通過!?
タチコマさんが2位通過。
チーム岡山、素晴らしい^^w
【追走1本目(先行)】
相手は練習走行の時に追走して結構早かった広島スカイライン号。
S字手前までは順調だったけどココで慎重になりすぎたのか速度が乗ってない。
気付いた時には手遅れ…この速度と角度じゃ最終クリップ届かない(@_@)
無理やり戻そうと思ったけどダメだったT_T
と思ったら広島スカイライン号も最終で失敗!よっしゃ!
【追走1本目(後追)】
なんとかアドバンテージを取り返したかったので1コーナー進入までビタビタで行こうとした。
そしたら詰まりすぎて立て直しするのにクリップ手前で一回戻ってしまった。
そのため1クリのゾーンが負けてた気がする(あまり見れてない)
あとはミスなくイケたと思った
できればサドンデスに持ち込みたかった。
けど長い審議の結果1本目で敗退となりました。
部員ではぴあっちが4位と大健闘したので、今日からぴあっちがうちのエースですw
チーム岡山は入賞ならずでしたけど、タチコマさんがBEST OF COOL D賞貰ってました。
俺とぴあっちもCOOL D賞ってのをいただきました。
安定しててカッコよかったらしいです。
深読みせずに素直に頂いておきます。
あとは運営の皆様に感謝したいです。
充実して楽しい1日を過ごせたのは、運営の皆さんがすごく頑張ってくれたからです。
ありがとうございました。
次回もぜひ参戦したいです。





Comments
実車でも「魅せる」のがドリフトの基本だからやっぱり重要な要素じゃろね。
がんばろー
お疲れ様でした。
慣れないシャーシで予選通過はさすがでありました。しかもかっこいいで賞までもらってからに。僕はもらえなかった。
やっぱ魅せる走りも必要ですね。また練習しておきます。